Gelişmenin Özeti

# Pilin iki yüz yıllık yolculuğu: Menzil nereden nereye? Elektrikli otomobil, sanılanın aksine yeni bir teknoloji de­ğil.

Bu yolculuğun ilk kilomet­re taşı, Fransız fizikçi Gaston Planté'nin 1859'da geliştirdiği kurşun-asit bataryaya dayanı­yor. 01 Ağustos 2026 00:00 01 Ağustos 2026 00:11 Whatsapp Telegram Linkedin Email 'yı haber kaynağınız olarak eklemek için tıklayın!

Işık Üniversitesi PROF. SUAT TEKER Elektrikli otomobil, sanılanın aksine yeni bir teknoloji de­ğil.

Bu yolculuğun ilk kilomet­re taşı, Fransız fizikçi Gaston Planté'nin 1859'da geliştirdiği kurşun-asit bataryaya dayanı­yor. İnsan taşıyan ilk elektrikli araç 1881'de Paris sokaklarında denendi.

İlk seri üretim elekt­rikli otomobil ise 1884'te İngil­tere'de Thomas Parker tarafın­dan üretildi. Ancak içten yan­malı motorların yükselişiyle elektrikli otomobiller uzun yıl­lar geri planda kaldı.

Yakın dönemin dönüş nokta­sı 1996'da General Motors'un EV1 modeli oldu. 110–160 kilo­metrelik menzille başlayan bu model, daha sonra 225 kilomet­reye ulaştı.

Yaklaşık 1100 adet üretilmesine rağmen, GM tara­fından geri toplanarak üretim­den kaldırıldı. Gerçek kırılma ise 2008'de lityum-iyon batar­yalı Tesla Roadster ile yaşandı.

Onu Nissan Leaf'in kitlesel üre­timi ve Tesla Model S'in 426 ki­lometrelik menzili izledi. Elekt­rikli otomobil artık niş bir ürün değil, otomotiv sektörünün ana yönü haline geldi.

Hayal gibi gelen rakamlar artık mühendislik hedefi Bugün seri üretimde men­zil yarışının zirvesinde yakla­şık 960 kilometre ile Lucid Air Grand Touring yer alıyor. Mer­cedes EQS 450+ yaklaşık 925 ki­lometre, BMW iX ise 800 kilo­metrenin üzerinde menzil sunu­yor.

Daha da önemlisi, Mercedes 2025 yılında katı hal bataryalı bir EQS prototipiyle 1205 kilo­metrelik test menziline ulaştığı­nı açıkladı. Birkaç yıl önce hayal gibi görünen rakamlar artık bir mühendislik hedefi haline gel­miş durumda.

Uluslararası Enerji Ajansı'na (UEA) göre mevcut politikalar devam ederse, elektrikli araçla­rın yeni otomobil satışlarındaki küresel payı 2030 yılında yüz­de 40'ın üzerine çıkacak. Çin'de bu oranın yüzde 80'e, Avrupa'da yüzde 60'a ulaşması bekleni­yor.

Türkiye de bu dönüşümün dışında değil. Elektrikli otomo­bil satışlarının 2026’da yüzde 25’leri bulması mümkün.

Piyasaya Etkileri

• Kur oynaklığı ithalatçı ve ihracatçı şirketlerin fiyatlamalarında düzeltmelere neden olabilir.

Arka Plan

İlgili açıklamalar ve veriler, içinde bulunulan dönem bağlamında piyasa fiyatlamalarına yön veriyor.

Uzman Notu

Brent Petrol için güncel seviye 90.1200 (%1.22). ▲ Teknik/temel dinamikler takip edilirken, kademeli strateji ve zararı durdur seviyeleri ön planda tutulmalı.