Gelişmenin Özeti

Sektör Haberleri Lojistik Gemiler Süveyş’e döndü, navlun düşmeye başladı Süveyş Kanalı'na dönüş hızlanırken, armatörler gemi sayısını artırmak yerine daha büyük gemilerle kapasiteyi yükseltiyor. İlk sekiz ayda kanaldan geçen gemi sayısı hafif gerilerken, taşınan konteyner kapasitesi yüzde 55 artarak 7,2 milyon TEU'ya ulaştı.

Mega gemilerin dönüşü, UzakDoğu-Avrupa hattında spot navlunları da yüzde 10'a varan oranda aşağı çekti. 07 Eylül 2026 00:00 Whatsapp Telegram Linkedin Email 'yı haber kaynağınız olarak eklemek için tıklayın!

Aysel YÜCELaysel.yucel@dunya.com Küresel tedarik zincirinde Asya limanlarındaki tıkanıklıklar ve kapasite ihtiyacı, hat operatörlerini Ümit Burnu'nu dolaşmak yerine daha kısa olan Süveyş rotasına dönmeye itiyor. Ağustos ayıyla birlikte Süveyş'e dönüş hızlanırken, bu dönüş daha fazla gemiyle değil, daha büyük gemilerle gerçekleşiyor.

Armatörler özellikle ana hat servislerinde mega gemileri yeniden devreye alarak tek seferde taşınan kapasiteyi artırıyor. Artan kapasite ise Asya-Avrupa hattındaki navlunlar üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturuyor.

Kızıldeniz’deki Husi saldırıları nedeniyle armatörler rotayı uzatarak gemilerini Ümit Burnu’na yönlendirmişti. Denizcilik danışmanlık kuruluşu MDS Transmodal verilerine göre, Ocak-Ağustos 2025 döneminde Süveyş Kanalı'ndan yaklaşık 1.230 gemi geçti.

Bu yılın aynı döneminde sayı 1.186'ya geriledi. Buna karşın kanaldan geçen toplam konteyner kapasitesi yüzde 55 artarak 7,2 milyon TEU'ya çıktı.

Gemi başına ortalama kapasite de 3.800 TEU'dan 6.000 TEU'ya yükseldi. Böylece daha az gemiyle çok daha fazla kapasite taşınmaya başladı.

Mega gemiler yeniden devrede Süveyş'e dönüşün hızlandığı ay ağustos oldu. Bu ayda 196 gemi kanaldan geçti.

Sayı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 36 arttı. Ancak asıl dikkat çekici artış kapasitede yaşandı.

Ağustosta Süveyş'ten geçen toplam konteyner kapasitesi 1,68 milyon TEU'ya çıkarak yıllık bazda yüzde 184 arttı. Ağustos ayında kanaldan geçen en büyük gemi 24.232 TEU kapasiteli oldu.

Bu, Kızıldeniz krizinin başlamasından bu yana Süveyş'ten geçen en büyük konteyner gemisi olarak kayıtlara geçti.

Piyasaya Etkileri

• Kur oynaklığı ithalatçı ve ihracatçı şirketlerin fiyatlamalarında düzeltmelere neden olabilir.
• Hisse senetlerinde seçici alımlar öne çıkabilir; bilanço ve sektör haber akışı takip edilmeli.

Arka Plan

İlgili açıklamalar ve veriler, içinde bulunulan dönem bağlamında piyasa fiyatlamalarına yön veriyor.

Uzman Notu

BIST 100 için güncel seviye 14012.4200 (%0.57). ▲ Teknik/temel dinamikler takip edilirken, kademeli strateji ve zararı durdur seviyeleri ön planda tutulmalı.